Tofilat demontează iluziile politicienilor că Moldova va deveni hub-ul de reconstrucție al Ucrainei: O inepție

În contextul discuțiilor despre potențialul Moldovei de a deveni un centru important în reconstrucția Ucrainei după terminarea războiului, Oleg Tofilat, directorul executiv al Uniunii Transportatorilor și Drumarilor, demontează această idee ca fiind o iluzie.

Tofilat subliniază că Moldova are un rol mai degrabă limitat ca tranzit în situații excepționale și pe nișe specifice, nu ca un hub principal pentru transportul de mărfuri. Tofilat argumentează că, în realitate, majoritatea transportului va reveni în Ucraina odată ce situația de război se va încheia, iar ideea că materialele de construcții vor fi direcționate prin porturile moldovenești este nerealistă.

El sugerează că Moldova ar putea să fie mai degrabă interesantă pentru găzduirea sediilor de concerne internaționale implicate în proiecte mari de construcții în Ucraina, beneficiind de o compatibilitate culturală și lingvistică favorabilă. În final, Tofilat atrage atenția că cei care promovează ideea că Moldova va deveni un mare hub de tranzit sunt fie geniali, fie nu înțeleg deloc dinamica logistică reală a regiunii.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.