Transnistria în cumpănă! Kremlinul riscă să arunce regiunea în colaps, avertizează Parlicov

Există rute alternative pentru aducerea gazului natural în Transnistria prin Turcia, în volumele necesare pentru regiune, în cazul în care sunt sistate livrările prin Sudja, a declarat ministrul Energiei, Victor Parlicov în cadrul emisiunii de la RLive.

Potrivit oficialului, decizia privind livrarea metanului conform contractului actual revine părților implicate, Gazprom și Moldovagaz.

Parlicov a subliniat că Chișinăul nu va obstrucționa livrarea gazului către Transnistria și că doar Gazprom, sau chiar Kremlinul, ar putea decide eventualele întreruperi. Ministrul a avertizat că, dacă Kremlinul își va asuma responsabilitatea pentru generarea unei crize în regiune prin sistarea gazului, acest lucru trebuie cunoscut la nivel internațional.

„Suntem pregătiți pentru orice scenariu, inclusiv pentru eventualitatea în care Gazprom ar decide rezilierea contractului, deși acest lucru ar avea efecte dincolo de mandatul Ministerului Energiei,” a declarat Parlicov.

Tot el a adăugat că responsabilitatea pentru costuri și implicațiile politice ale procesului de negociere depășește atribuțiile ministerului său.

Detaliile politice și cine va suporta costurile rămân, astfel, în discuția altor instituții și niveluri de negociere.

#parlicov #transnistria #gaz

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.