Românii de la Vestmoltransgaz, care vor să majoreze tarifele de transport, raportează afaceri de 15,5 milioane de euro

În primul semestru al acestui an, Societatea Vestmoldtransgaz SRL din Moldova, deținută de compania românească Transgaz, a înregistrat venituri din servicii de livrare a gazelor în valoare de 77,2 milioane lei românești (echivalentul a 15,5 milioane de euro). Aceasta reprezintă o creștere semnificativă, de 73,7 milioane lei (14,7 milioane de euro), comparativ cu veniturile de 3,5 milioane lei înregistrate în aceeași perioadă a anului trecut.

În contextul acestor creșteri, Vestmoldtransgaz a depus o cerere la Autoritatea Națională de Reglementare în domeniul Energiei (ANRE) pentru a majora tarifele de transport al gazelor naturale.

Conform solicitării, tarifele propuse pentru punctele de intrare în rețeaua de transport al gazelor naturale din interconectarea cu rețelele din statele vecine ar urma să fie de 11,157 lei per MWh/zi/an, ceea ce reprezintă o creștere de 46,2% față de tariful precedent. La punctele de ieșire din rețeaua de transport către rețelele interconectate din statele vecine, tariful va crește cu 58,5%, ajungând la 12,901 lei/MWh/zi/an. În ceea ce privește transportul gazelor naturale către consumatorii finali, tariful ar urma să crească cu 47,2%, la 10,734 lei MWh/zi/an.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#gaz #transport #tarife

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.