Avertisment apocaliptic de la Agenţia Internațională pentru Energie. Moldova riscă să rămână în întuneric și frig

Moldova ar putea înfrunta o criză energetică severă la sfârșitul anului 2024, când tranzitul de gaze rusești prin Ucraina este așteptat să înceteze, potrivit unui raport recent al Agenției Internaționale pentru Energie (AIE). Deși Moldova nu este expusă bombardamentelor, precum vecina sa Ucraina, dependența țării de gazul rusesc pentru alimentarea principalelor sale surse de energie reprezintă o vulnerabilitate critică.

Cea mai mare parte a electricității consumate în Moldova, două treini, provine din centrala electrică pe gaz din regiunea separatistă Transnistria, care este pro-rusă. Oprirea tranzitului de gaze prin Ucraina după 31 decembrie 2024 ar crea o incertitudine majoră în ceea ce privește securitatea energetică a țării, avertizează AIE.

În plus, Ucraina și-a exprimat intenția de a nu prelungi contractul de tranzit al gazelor cu Rusia, ceea ce amplifică riscurile pentru Moldova. Deși proiectele de interconexiune cu România sunt în curs, cu două linii planificate pentru 2025 și 2027, respectiv Vulcănești-Chișinău și Bălți-Suceava, iar o a treia linie să fie operațională abia în 2031, Moldova va rămâne vulnerabilă în această iarnă, depinzând de generatoarele diesel și rezervele de lemn și biocombustibili.

Consolidarea interconexiunilor cu Europa este considerată esențială pentru a asigura stabilitatea energetică pe termen lung.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#Energie #criză #Moldova

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.