Război comercial UE-China. Asiaticii aplică sancţiuni vamale coniacului francez

De vineri, China va cere importatorilor de alcool din Europa, din care coniacul reprezintă 95%, să depună un depozit la vama chineză, a anunţat Ministerul chinez al Comerţului, potrivit Le Figaro. Este răspunsul autorităţilor de la Beijing ca urmare a aplicării unor taxe suplimentare pentru maşinile electrice chinezeşti exportate în ţările UE.

Comisia Europeană are mână liberă să adauge taxei de 10% deja în vigoare o suprataxă de până la 35% pentru vehiculele cu baterii fabricate în China. Aceste taxe compensatorii urmează să intre în vigoare la sfârşitul lunii octombrie.

China a avertizat deja că va lua „toate măsurile necesare” pentru a răspunde.

„Din 11 octombrie 2024, importatorii vor fi obligaţi, atunci când importă alcool din Uniunea Europeană, să furnizeze depozitul corespunzător la vama Republicii Populare Chineze”, a stabilit Ministerul Comerţului din China.

Acest depozit de garanţie va fi debitat retroactiv dacă autoritatea din China decide în mod oficial să aplice suprataxe vamale pentru a compensa concurenţa considerată neloială a producătorilor europeni. Beijingul, care a deschis o investigaţie asupra produselor europene în ianuarie, a anunţat la sfârşitul lunii august că a găsit dovezi de dumping.

Măsurile luate de chinezi vor afecta în special Franţa. Numeroşi producători de coniac au ca principală piaţă de desfacere China. Conform statisticilor, din industria franceză de profil fac parte 4.400 de ferme, 120 de distilatori profesionişti şi 270 de comercianţi. Toate acestea reprezintă 15.000 de locuri de muncă directe şi 70.000 de locuri de muncă indirecte în Franţa.

#razboi comercial #taxe #Franta #china

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.