A fost dezlegat misterul păcurii îngropate de la Termoelectrica! Razlovan: S-a spart o conductă

Din ancheta de serviciu s-a stabilit că a fost o fisură la o conductă și s-a scurs o cantitate de păcură amestecată cu abur. Incidentul a avut loc în noaptea dintre 7 și 8 noiembrie 2022. Este vorba de o cantitate de 100-200 kg. E o pierdere tehnologică nesemnificativă, a comentat Iurie Razlovan scandalul cu păcura îngropată.

„Cum a fost gestionată problema e o altă poveste. Păcura trebuia colectată și depozitată după care reciclată, lucru care nu s-a întâmplat. Acum este colectată în saci. Urmează să identificăm un agent economic pentru a fi reciclată. Înțelegem că lucrurile nu au mers bine. Trei persoane vor fi sancționate cu funcții de răspundere. Am achitat deja și amenda stabilită de Inspecția mediului”, a punctat Razlovan.

Referindu-se la cantitatea și calitatea păcurei, directorul întreprinderii a menționat că, potrivit documentelor contabile, toată cantitatea de păcură achiziționată a fost utilizată, iar calitatea poate fi confirmată prin certificate conform caietului de sarcini. „Dacă au fost documentele trucate trebuie să lucreze alte instituții”.

În data de 20 iulie, a izbucnit un scandal după ce liderul Partidului Nostru, Renato Usatîi a difuzat imagini cum la Termoelectrica s-ar fi procurat din banii publici păcură scumpă, dar de calitate proastă și a fost îngropată.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#scanadal #păcură #calitate

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.