Acciza la importul motocultoarelor și a tractoarelor agricole a fost anulată

Acciza la importul motocultoarelor și a tractoarelor agricole și forestiere a fost anulată. O astfel de decizie a fost aprobată de Executiv.

Această măsură va ajuta la creșterea competitivității, majorarea veniturilor și promovarea facilităților la exporturile de produse agroalimentare, fapt ce va genera creșterea nivelului de bunăstare pentru populația antrenată în sectorul agricol.

Actualmente, de plata accizei sunt scutite motocultoarele importate în Moldova, cu termenul de exploatare de până la 12 ani. În schimb cele cu termenul de exploatare de la 13-15 ani sunt supuse unei accize de 10 lei/cm3, de la 16 la 18 ani – 20 de lei/cm3, iar de la 19 ani – 60 de lei/cm3.

În același timp, în prezent, nu sunt supuse accizelor tractoarele cu roți utilizate în agricultură și silvicultură, cu termenul de exploatare de până la 20 de ani. Cele de la 21 până la 23 de ani sunt supuse unei accize de 10 lei/ cm3, cele de la 24 la 26 de ani – 20 lei /cm3, iar de la 27 ani de ani – 60 lei/cm3.

#tractor #motocultor #acciză

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.