Aeroportul Chișinău, aproape de un nou record istoric: 4 milioane pasageri în 8 luni

Aeroportul Internațional Chișinău a înregistrat în august 2025 un trafic total de 757.790 de pasageri îmbarcați și debarcați, cu 50,5% mai mult decât în aceeași lună a anului trecut, ceea ce înseamnă +240.734 de pasageri. În primele opt luni, fluxul total a ajuns la 3,91 milioane de pasageri, iar recordul istoric de 4,2 milioane, stabilit la sfârșitul anului 2024 va fi depășit luna viitoare. În aceeași perioadă s-au înregistrat 5.148 de mișcări de aeronave și au fost transportate 246,2 tone de mărfuri.

Cele mai populare destinații în august au fost Antalya, cu 23,6% din pasagerii transportați, Istanbul – 9%, Londra – 6,7%, Yerevan – 4%, Tel-Aviv – 3,4%, Milano – 3,3%, Heraklion și Dublin – câte 3,2% fiecare, Roma – 2,8%, Frankfurt – 2,7% și Viena – 2,7%. Alte destinații cu pondere notabilă au fost Varșovia și Sharm el-Sheikh (2,5% fiecare) și Paris (2,3%).

Creșterea fluxului de pasageri a fost alimentată și de rutele noi lansate în august 2025, care au adunat 67.373 de pasageri, echivalentul a 8,9% din total. Printre acestea se numără Alicante, Katowice, Dortmund, Palma de Mallorca, Memmingen, Salonic, El Dabaa, Bremen, Torino, Napoli, Stockholm, Copenhaga și Lyon.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#aeropoprt #pasageri #trafic #destinatii

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.