„Afacerea” Gazprom: Compania își distruge în mod intenționat propriile zăcăminte

15 Oct. 2024, 11:00
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
15 Oct. 2024, 11:00 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Deși „Gazprom” deține cele mai mari rezerve de gaz din lume, compania se confruntă cu dificultăți în a asigura livrările necesare pentru a respecta contractul cu China, potrivit analistului Mihail Krutihrin, expert în industria petrolului și gazului. Gazoductul „Puterea Siberiei”, cu o capacitate proiectată de 38 de miliarde de metri cubi pe an, despre care „Gazprom” a anunțat că va ajunge la acest nivel înainte de termen, nu va fi susținut de producția actuală de gaz, scrie Moskow Times.

Angajații din cadrul exploatărilor de gaz afirmă că „stoarcerea maximului posibil” din zăcăminte este o practică obișnuită, ceea ce agravează problema.

Planul de a compensa deficitul de gaz prin utilizarea zăcămintelor din Iamal a eșuat, deoarece pentru aceasta ar fi necesară construcția gazoductului „Puterea Siberiei-2”. Totuși, China nu are nevoie de încă un gazoduct, iar rezervele din Iakuția nu reprezintă o soluție viabilă, fiind limitate și costisitoare de exploatat.

În plus, China cumpără gazul prin „Puterea Siberiei” la un preț redus, ceea ce face ca rentabilitatea gazoductului să fie aproape inexistentă.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

Realitatea Live

03 Nov. 2025, 16:01
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
03 Nov. 2025, 16:01 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!