Alaiba a descoperit miracolul economiei: 0,1% e suficient, dacă ai suficienți vinovați

Fostul ministru al Economiei, Dumitru Alaiba, lovește din nou – de data aceasta, nu în cifrele slabe ale economiei moldovenești din timpul mandatului său, ci în… Ion Chicu, Ivan Ceban și, bineînțeles, în bunul simț economic.

Într-o postare pe Facebook cu grafic, analogii cu baloane și accente de umor involuntar, Alaiba încearcă să explice de ce Moldova a crescut cu glorioasele 0,1% în timpul mandatului său: pentru că, atenție, Ucraina e în război, iar Chicu a fost odată premier.

În loc să explice de ce investițiile anunțate cu surle și trâmbițe nu s-au reflectat în realitatea economică, fostul ministru a preferat să compare Moldova cu o țară bombardată zilnic, încercând să convingă publicul că lipsa rachetelor ar fi, de fapt, problema noastră de dezvoltare.

Și pentru că nu poți lăsa un atac fără decor, Alaiba i-a mai dat o tură de acuzații și lui Ion Chicu („cel care a reușit cea mai mare cădere economică din Europa”), precum și lui Ivan Ceban, care apare mereu în rolul de decor negativ, bun la toate.

Între timp, în realitate, economia Moldovei s-a zbătut sub 1% în anul 2024, companiile s-au plâns de instabilitate, iar investitorii au tot așteptat „planul de creștere” promis cu emoție în fiecare trimestru.

Dar cel puțin avem explicațiile lui Alaiba: baloane, PIB-uri imaginare și dușmani pro-Kremlin, însă rezultate – mai puțin.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#Alaiba #acuzatii #economie

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.