Analiștii avertizează: Europa se îndreaptă rapid spre o nouă recesiune

Europa pare să se îndrepte spre o recesiune, în contextul în care cele mai mari economii ale sale, Germania și Franța, se confruntă cu dificultăți economice și politice interne, relatează CNBC, citat de News.ro.

În septembrie, activitatea companiilor din sectorul producției și serviciilor din cele două țări a scăzut mult mai mult decât se așteptau analiștii. În Germania, indicele compozit al managerilor de achiziții (PMI) HCOB a scăzut la 47,2, un minim de șapte luni, semnalând o contracție. În Franța, PMI-ul compozit a atins un minim de opt luni, de 47,4, ambele valori fiind sub pragul de expansiune de 50.

Pentru zona euro, activitatea economică a scăzut pentru prima dată în ultimele șapte luni, atingând 48,9 în septembrie. Analiștii subliniază că economia Germaniei intră tot mai adânc în recesiune, în timp ce în Franța, noul guvern minoritar condus de Michel Barnier se confruntă cu provocări fiscale severe.

Aceste evoluții negative din cele două economii majore ridică îngrijorări cu privire la sănătatea economică a Europei, în condițiile în care conflictele politice și economice interne din Germania și Franța se amplifică.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#recesiune #Europa #economie

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.