ANTA are un nou șef! Vicedirectorul responsabil de digitalizare a fost numit în fruntea instituției

Agenția Națională Transport Auto (ANTA) are acum un nou director, Ion Bocancea, care a fost numit în fruntea instituției, înlocuindu-l pe fostul conducător Vasile Chetrușca. Bocancea a ocupat anterior funcția de vicedirector responsabil de digitalizare, având un rol cheie în modernizarea tehnologică a ANTA.

„ANTA este una dintre structurile esențiale pentru implementarea obiectivelor programului de transport modern, anunțate în contextul negocierilor de aderare la Uniunea Europeană. Este momentul să avansăm către o nouă etapă de transformare și să facem ordine în întreg sistemul”, a declarat Andrei Spînu, Ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale.

Ion Bocancea, noul director, este absolvent al Academiei de Studii Economice din Moldova, cu specializări în cibernetică, statistică și informatică economică, și deține un master în business și economie. Bocancea are o vastă experiență în tehnologia informațională și comunicații, cu realizări notabile precum dezvoltarea centrelor de replică a serviciilor IT pentru RED NORD, crearea Centrului Unic de Deservire a Clienților și implementarea sistemului ERP pentru Apă-Canal Chișinău.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#bocancea #numire #ANTA

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.