Aproximativ 200 de cetățeni au fost blocați în Egipt. Un avion Air Moldova, reținut pe aeroportul din Sharm El Sheikh

Cursa companiei Air Moldova Sharm El Sheikh -Chișinau, ce trebuia să decoleze duminică, 27 Iunie 2021, a fost reținută din cauza unor defecțiuni tehnice. Acest lucru a fost confirmat pentru Noi.md de Tiufanova Ecaterina, specialist Marketing al companiei.

“Din motiv că găsirea defecțiunii și înlăturarea acesteia presupunea o perioadă nedeterminată de timp, compania Air Moldova a oferit cazare tuturor pasagerilor acestei curse.

Astfel, toți cei 129 pasageri au fost cazați la hotelul Park Regency Resort din Sharm El Sheikh. Cazarea a presupus 2 mese, cina și micul dejun”, spune reprezentantul companiei.

Totodată aceasta menționează că astăzi, a fost stabilit că înlăturarea defecțiunilor tehnice poate dura pînă mîine, 29 iunie 2021. Din acest motiv compania a decis efectuarea zborului cu o alta navă – Airbus A319 ER-AXL, care a decolat de la Chișinău la ora 18.30.

Între timp, pasagerilor li s-a oferit mâncare caldă si apă.

Zborul spre Chișinău este preconizat astăzi, la ora 22.00. Astfel moldovenii, blocați pe aeroportul din Sharm El Sheikh ar putea ajunge acasă după miezul nopții.

Reținerea acestei curse a cauzat rețineri in lanț și pentru alte zboruri precum:

Chișinău – Milano – 1 ora reținere

Chișinău – Moscova – 5 ore reținere, a mai declarat reprezenta companiei.

#Cursa reținută #Air Moldova

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.