Armata rusă în capcană! Rachetele Stinger le-au venit de hac elicopterelor de atac ale lui Putin

Strategia armatei de la Kiev le-a readus aminte piloţii ruşi capcanele Afganistanului.

S-a aflat cum a fost posibil ca rezistența ucraineana să încetinească avansul trupelor rusești.

Ucraina a pregătit cu atenţie o capcană militară pentru Putin și a pus în pericol superioritatea aeriană pe care Moscova o vedea imposibilă.

Din punct de vedere strategic, una dintre cele mai semnificative imagini ale războiului din Ucraina este cea a elicopterului de luptă rusesc KAMOV KA 52 doborât în primele zile ale războiului din Ucraina.

Cum a fost posibil? Stinger, rachetă antiaeriană portabilă, este răspunsul: un nume care încă inspiră frică chiar şi celor mai bătrâni dintre piloţii ruşi.

Rachetele Stinger pot fi folosite pentru a doborî aeronave. În timpul Războiului Rece, guvernul SUA le-a furnizat în secret luptătorilor de rezistență afgani stingere pentru a doborî elicopterele rusești deasupra Afganistanului.

Cancelarul german Olaf Scholz a anunțat, la finele lunii februarie, că va trimite 1.000 de arme antitanc și 500 de rachete Stinger în Ucraina.

Alte țări europene, printre care Suedia, Norvegia și Finlanda au anunțat că vor trimite arme Ucrainei.

Rachetele Stinger sunt rachete trase de la umăr, care țintesc prin infraroșu, ceea ce face ca trupele și insurgenții să fie mai eficienți împotriva elicopterelor de luptă.

#Stinger #rachete #Ucraina

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.