Autoritățile nu au renunțat la ideea redeschiderii aeroportului de la Mărculești. Ce spune ministra Dabija

Autoritățile nu au renunțat la planul de reabilitare a aeroportului de la Marculești. Acum un an ex-ministrul Infrastructurii, Andrei Spînu declara că în 12 luni va fi funcțional.

Lilia Dabija actuala ministră a Infrastructurii susține că planul de relansare a aeroportului rămâne valabil. Dânsa spune ca tergiversarea relansării se datorează provocărilor cu care s-a confruntat Republica Moldova. „Este vorba de criza energetică unde am fost implicați toți”.

„Este spre definitivare un concept al necesităților de reabilitare în speranta că vom asigura cetățenilor din nordul țării infrastructura aeroportuară necesară. Vom prezenta guvernului nota de concept, iar după ce vom avea girul guvernului vom identifica banii pentru reabilitare”, a punctat dabija într-un podcast al Europei Libere, însă a evitat să spună despre ce sumă a investițiilor este vorba.

Potrivit calculelor, după cum spunea anterior fostul șef de la Agenția de Investiții, Marin Ciobanu, investiția necesară pentru a transforma Mărculeștiul într-un hub logistic bine echipat și căutat este estimată la 75 de milioane de euro. Fraport este pregătit pentru astfel de investiții, deoarece vede un potențial mare pentru dezvoltarea acestui proiect în Moldova.

Аеrороrtul Internațional Mărculești а fost fоndаt în аnul 2004, în baza unității militare din Mărculești și аrе о suprafață de 265 de hectare. Întreprinderea include două componente: Aeroportul Internațional Mărculești și Zona Economică Liberă. În anul 2018, Aeroportul a fost transferat din subordinea Ministerului Apărării, în cea a Ministerului Economiei și Infrastructurii.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#Mărculești #curse #Aeroport

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.