Avioanele de luptă MIG vor rugini în continuare la Mărculești: Grosu: Nu putem vinde armament unei părți beligerante

Republica Moldova nu poate vinde cele șase avioane de la Mărculești Ucrainei. Nu putem comercializa armament unei părți beligerante. Nu ne permite statutul de neutralitate, a declarat președintele Parlamentului, Igor Grosu.

Neutralitatea nu ne permite să răspundem la astfel de solicitări. Eu am explicat și în cadrul vizitei de la Kiev, noi suntem dispuși să ajutăm refugiații ucraineni, le oferim posibilitatea să transporte spre hotarul românesc și alte noduri logistice mărfurile”, a explicat Grosu în cadrul emisiunii „În Profunzime”.

Grosu spune că procedura de vânzare a avioanelor ar dura foarte mult și implică. „La solicitarea ucrainenilor, ținând cont de statul nostru de neutralitate, nu putem răspunde pozitiv. Statul de neutralitate nu ne permite să vindem armament unei părți beligerante”.

În luna martie, Ucraina s-a adresat Republcii Moldova pentru a vinde cele șase avioane de luptă.

21 de avioane de vânătoare MiG 29 a fost vândute în anul 1997 SUA în cadrul Programului de reducere a amenințărilor în cooperare (CTR) al Departamentului de Apărare. Moldova a păstrat șase avioane de luptă MiG 29C, pe care a încercat să le repare şi apoi de câteva ori să le vândă, dar fără succes.

Pentru mai multă diversitate și comoditate, urmărește contul nostru de INSTAGRAM!

#MIG #avioane #Ucraina #Moldova

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.