Azerbaidjanul anunță că poate salva Europa de măciuca Gazpromului

Azerbaidjanul este pregătit să furnizeze Europei gaze de urgență, a declarat ambasadorul Azerbaidjan în Regatul Unit, Elin Suleymanov, scrie publicaţia News.Az din Azerbaidjan, citând Bloomberg.

Dacă există o nevoie urgentă, așa cum am văzut în Turcia, unele volume, desigur, ar fi puse la dispoziție”, a spus Suleymanov într-un interviu la Londra.

Azerbaidjanul poate produce mai mult gaz și își poate extinde Coridorul Sudic de gaz. De asemenea, poate canaliza fluxurile din Turkmenistan, deoarece cele două națiuni sunt pregătite să dezvolte câmpul Dostlug în Marea Caspică, a spus ambasadorul.

Nu ne uităm la securitatea energetică și la potențiala extindere și creșterea volumelor printr-o criză pe termen scurt, nu poți reuși cu mandate pe termen scurt. Este un plan pe termen lung, este un proces, nu este ca și cum cineva apare și spune: Dă-mi mai mult gaz”, a adăugat el.

Coridorul Sudic de gaze, care este compus din Shah Deniz 2, extinderea conductei din Caucazul de Sud, conducta de gaz natural Trans Anatolian (TANAP) și conducta Trans Adriatică (TAP) a devenit complet operațional la 31 decembrie 2020.

Un total de 8,1 miliarde de metri cubi de gaze au fost transportați prin TAP între 31 decembrie 2020 și 31 decembrie 2021. TAP a furnizat 6,8 miliarde de metri cubi Italiei și 1,2 miliarde de metri cubi Greciei și Bulgariei.

#Azerbaidjan #gaze #livrare

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.