Balanța comercială își adâncește gaura! Moldova exportă grâu și importă carburanți

Exporturile de mărfuri și produse moldovenești au însumat 2,3 miliarde dolari și s-au majorat cu 1,7 ori în primul semestru al anului 2022 față de perioada similară a anului precedent, arată datele Biroului Național de Statistică.

Ponderea cea mai mare în totalul exporturilor au constituit cerealele – 14,6%, mașini și aparate – 12,3% și semințe și fructe oleaginoase – 11,2%.

În ianuarie-iunie 2022 comparativ cu perioada corespunzătoare din anul 2021 au sporit exporturile de cereale și preparate pe bază de cereale (de 5,7 ori), petrol, produse petroliere și produse înrudite, în principal reexporturi (de 15,5 ori), grăsimi și uleiuri vegetale fixate, brute, rafinate sau fracționate (de 5,2 ori), semințe și fructe oleaginoase (de 3,3 ori).

La capitolul importuri – 4,3 miliarde dolari – Republica Moldova cel mai mult aduce de peste graniță carburanți și produse petroliere – 14,7%, gag – 10% și mașini și aparate electrice – 6,1%.

Decalajul considerabil dintre exporturile și importurile de mărfuri a determinat acumularea în ianuarie-iunie 2022 a unui deficit al balanței comerciale în valoare de 2 miliarde dolari SUA sau cu 122 milioane dolari SUA (+6,3%) mai mult comparativ cu cel înregistrat în aceeași perioadă.

Pentru mai multă diversitate și comoditate, urmărește contul nostru de INSTAGRAM!

#deficit #import #export

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.