Băncile, în stand by. De ce nu se mai înghesuie să împrumute statul

29 Sept. 2021, 13:36
 // Categoria: Bănci şi Finanţe // Autor:  bani.md
29 Sept. 2021, 13:36 // Bănci şi Finanţe //  bani.md

Ministerul Finanțelor a vrut să împrumute 2,2 miliarde de lei de la bănci, însă a reușit să atragă puțin peste 620 mil. de lei, arată datele Ministerului Finanțelor.

Dobânda pentru hârtiile de stat pentru trei luni este ,24%, cu termen de scadență de 181 de zile – 5,69%, iar cu termen de 365 de zile – 5,98%.

Pentru bonurile de cu termen de 182 și 365 de zile este de 4,64%.

Economiștii explică cererea mică de bonuri trezoreriale din partea băncilor ca urmare dobânzilor mai mici pe fundalul inflației care crește. În următoarele luni, Ministerul de Finanțe ar putea majora dobânda pentru titlurile de stat urmare a ratei de bază majorate de Banca Națională a Moldovei.

La sfârșitul lunii august, statul era dator la bănci cu 33,3 miliarde de lei cu 3% mai mult față de luna precedentă.

Potrivit datelor Ministerului Finanțelor, datoria de stat internă s-a majorat de la începutul anului cu 4,1 miliarde de lei.  Modificarea datoriei de stat interne s-a produs preponderent din contul majorării emisiunii VMS pe piața primară cu 4 miliarde de lei.

Realitatea Live

03 Nov. 2025, 16:01
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
03 Nov. 2025, 16:01 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!