Băncile, pe un „munte” de lichidități. Pe ce sparg moldovenii banii luați în împrumut

Gradul de acoperire a creditelor prin depozite a fost la nivel de 149,6%. Aceasta indică faptul că există resurse pentru intensificarea creditării, iar băncile comerciale au lichiditatea necesară pentru finanțarea economiei, arată datele Ministerului Economiei. În trimestrul III 2021, lichiditatea excesiva a însumat 4,3 miliarde lei, fiind în descreștere față de
trimestrul precedent cu 1,2 miliarde lei.

Datorită condițiilor de creditare favorabile, volumul creditelor noi acordate în ianuarie-octombrie 2021 s-a majorat substanțial cu 35,5% comparativ cu perioada respectivă a anului trecut, atingând o valoare de 36,4miliarde de lei. Creditele noi acordate în lei (72,7% din volumul total) au înregistrat o majorare cu 41,8%. Creditele noi acordate în valută străină au avut o creștere cu 24,8%.

În portofoliul de credite acordate cea mai mare pondere de 21,3% revine creditelor direcționate în sectorul comerț, apoi 19,9% – pentru procurarea/construcția imobilului, 18,8% – spre consum și 7,9% – agriculturii, 6,6% – industriei alimentare.

Cea mai mare creștere a fost înregistrată la creditele acordate pentru procurarea/construcția imobilului, volumul cărora s-a majorat față de octombrie 2020 cu 39,3%. De asemenea, soldul creditelor pentru consum a marcat o creștere de 37%, fapt care se explică prin restabilirea cererii interne și rate la credite reduse.

#cheltuie #bani #credite

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.