Bătălia pentru Patria Bank: moldovenii, turcii și miliardarul Dan Ostahie, toți la masa negocierilor

Fondul de investiţii EEAF Financial Services BV, care deţine 85% din Patria Bank, a scos pachetul majoritar la vânzare, evaluat la circa 270 milioane de lei, atrăgând deja atenţia mai multor competitori din piaţa bancară și a unor investitori internaţionali.

Potrivit unor surse citate de Ziarul Financiar, printre cei interesați se numără Libra Bank, Vista Bank, dar și Credex Bank, proiectul bancar dezvoltat de antreprenorul Dan Ostahie, proprietarul rețelei Altex. De asemenea, în cursă s-ar afla investitori din Turcia și din Republica Moldova, ceea ce ar putea duce la o competiție intensă pentru preluarea instituției de credit.

Patria Bank, aflată pe locul 17 în sistemul bancar românesc la finalul anului 2024, deține o cotă de piață modestă, de 0,51%, dar este percepută ca o platformă de expansiune rapidă pentru investitori care doresc să-și consolideze prezența pe piața locală.

Fondul EEAF, administrat de Horia Manda, președintele Consiliului de Administrație al Patria Bank, analizează vânzarea integrală sau parțială a participației. Restul acțiunilor sunt deținute de persoane fizice și juridice.

Specialiștii din piață consideră că tranzacția ar putea marca o nouă etapă de consolidare a sistemului bancar românesc, unde jucători regionali și investitori străini caută să își extindă operațiunile.

#bank #Moldova #Romania

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.