Boeing cere suspendarea zborurilor avioanelor 777 cu un anumit tip de motor

22 Feb. 2021, 12:15
 // Categoria: Au Bani // Autor:  MD Bani
22 Feb. 2021, 12:15 // Au Bani //  MD Bani

Boeing a cerut suspendarea zborurilor avioanelor 777 cu motoarele Pratt și Whitney 4000-112 în urma unui incident în Statele Unite, unde motorul a luat foc în zbor. Potrivit companiei, 69 de astfel de aeronave zboară acum în jurul lumii, iar alte 59 sunt în depozit.

Pe 21 februarie, un Boeing 777-200 operat de United Airlines, de la Denver la Honolulu, motorul drept a luat foc și s-a prăbușit, iar epava a căzut la pământ. Avionul, în care se află 241 de persoane la bord, s-a întors la aeroportul de plecare, fără victime

Potrivit Boeing, recomandarea de a suspenda zborurile avioanelor de linie este valabilă pe durata investigației, care în legătură cu incidentul este efectuată de Către Consiliul Național pentru Siguranța Transporturilor.

Ministerul Transporturilor din Japonia a emis deja un ordin către companiile aeriene locale să nu mai opereze Avionul Boeing 777 cu motoare Pratt și Whitney 4000-112. În total, companiile aeriene japoneze au 32 de astfel de aeronave.

În octombrie 2018, 189 de persoane au fost ucise în prăbușirea unui Boeing 737 MAX în Indonezia. În ciuda suspiciunilor că erorile de software ale avionului au dus la accident, zborurile sale nu au fost suspendate. Acest lucru a dus la un nou accident aviatic în martie 2019 în Etiopia, când 157 de persoane au murit.

Realitatea Live

03 Nov. 2025, 16:01
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
03 Nov. 2025, 16:01 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!