Bomba gazieră! Moldova poate închide robinetul Transnistriei pentru datoria la metan, dar rămâne pe întuneric

12 Nov. 2021, 10:23
 // Categoria: Actual // Autor:  bani.md
12 Nov. 2021, 10:23 // Actual //  bani.md

Datoria Tiraspolului pentru gaz se ridică la 7,4 miliarde USD. Regiunea stângă a Nistrului nu plătește gazul consumat, întreaga datorie, acumulându-se pe seama Moldovagaz. Expertul în energetică, Sergiu Tofilat a declarat la emisiunea „Cabinetul din umbră” de la JurnaTV că „regiunea din stânga Nistrului niciodată nu a plătit pentru gazul consumat, întrebarea e ce facem noi cu asta”.

Republica Moldova, tehnic, poate limita livrările de gaz în Transnistria. În prezent, gazul vine prin Ucraina și traversează teritoriul din stânga Nistrului, dar noi îl putem lua prin revers. În schimb în Republica Moldova sunt oprite livrările de curent electric care vin de la Cuciurgan. Patru linii din cinci, care sunt interconectate cu Ucraina nu mai funcționează și astfel rămânem fără curent.

Tofilat afirmă că dacă Chișinăul vrea soluționarea problemei datoriei la gaz a regiunii din stânga Nistrului trebuie construite liniile de interconectare cu România Chișinău – Vulcănești – Isaccea și una suplimentară de la Arciz la Vulcănești pentru a forma un inel care să ocolească centrala de la Cuciurgan

Cuciurganul ne vinde energia, noi o plătim după care bani ajung direct în bugetul de la Tiraspol. Arde lumina la noi acasă, noi finanțăm separatismul. Asta o să continue până nu va fi finalizată linia de interconexiune cu România. Următorii trei ani problema asta nu o putem rezolva”, a explicat Tofilat.

La rândul său, comentatorul politic, Anatol Țăranu a declarat că la negocierile cu Gazprom, Chișinăul trebuia să pună în discuție problema datoriilor regiunii din stânga Nistrului, în care Gazprom spune că are o abordare comercială cu Moldovagaz solicitând și datoria de 700 mil. USD.

Criza gazelor a demonstrat că problema trebuie abordată complex. Or, Federația Rusă nu are cu noi  relație comercială, ci una geopolitică. Republica Moldova nu are valoare economică pentru Gazprom – cam 1% din vânzările lor. Moscova va aduce în discuție datoria Transnistriei în momentul în care se va pune problema soluționării diferendului”.

Realitatea Live

03 Nov. 2025, 16:01
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
03 Nov. 2025, 16:01 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!