Bomba Gazpromului, dezamorsată! Maia Sandu: A vrut să schimbe punctul de intrare a gazului în Republica Moldova

Președinta Republicii Moldova, Maia Sandu, a dezvăluit miercuri seara că Gazprom a făcut o solicitare către Moldovagaz în timpul primelor zile ale conflictului dintre Rusia și Ucraina, cerând schimbarea punctului de intrare a gazelor naturale în Republica Moldova. Compania rusă dorea să livreze gazul prin regiunea transnistreană, având convingerea că trupele rusești vor ajunge rapid în acea zonă și ar fi dorit să controleze acest punct de intrare a gazelor naturale în țară, a explicat șefa statului într-un interviu acordat Jurnal TV.

Scrisoarea trimisă de Gazprom către Moldovagaz în perioada inițială a conflictului solicita modificarea contractului pentru a schimba punctul de intrare a gazelor naturale în Republica Moldova. Punctul de intrare inițial se afla în nordul țării, iar compania rusă dorea să schimbe acest punct, dorind ca gazul să intre în Republica Moldova prin regiunea transnistreană.

Cu toate acestea, oficialii moldoveni au respins această propunere, declarând că nu există interes pentru modificarea contractului și punctul de intrare a gazelor naturale va rămâne neschimbat. Ulterior, conform afirmațiilor președintei Maia Sandu, rușii au înțeles că nu vor putea ajunge la hotarul Republicii Moldova.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#gaz #Gazprom #Maia Sandu

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.