Bombă la Moldovagaz: Bilanțul de final de an, catastrofal. Ce pierderi are compania

Moldovagaz a contabilizat pierderi de 367 mil. de lei în anul 2021, potrivit raportului companiei care astăzi, 31 mai, a fost aprobat de către Adunarea generală.

În perioada de referință este înregistrat un profit operațional de 176 milioane lei. Totodată, în urma activității financiare este înregistrată o pierdere din cauza diferențelor ratei de schimb valutar ca urmare a reevaluării datoriilor formate în perioada precedentă, în sumă de 366,8 milioane lei. În urma acesteia, în anul 2021, Moldovagaz a înregistrat o pierdere înainte de impozitare în valoare de 190,8 milioane lei.

La fel, conform rezultatelor anului 2021, grupul Moldovagaz a obținut un profit din activități operaționale în sumă de 375,5 milioane lei. Totodată, din activități financiare s-a înregistrat o pierdere de 364,4 milioane lei, în urma căreia, anul trecut, grupul Moldovagaz a înregistrat un profit consolidat înainte de impozitare în valoare de 11,1 milioane lei.

Compania de distribuție a gazelor naturale Moldovagaz a fost înființată în 1999. Gazprom controlează 50+1% în Moldovagaz, în timp ce Guvernul Republicii Moldova deține încă 35,3% din acțiuni, iar 13,44% aparține republicii nerecunoscute Transnistria, care și-a transferat acțiunile către Gazprom pentru administrare.

Pentru mai multă diversitate și comoditate, urmărește contul nostru de INSTAGRAM!

#curs #pierderi #Moldovagaz

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.