Căldură mai ieftină în Chișinău! Păcura dezumflă prețul gigacaloriei

Tariful la căldură în Chișinău s-ar putea reduce, în condițiile în care prețul gazului este de 2000 USD per mia de metri cubi, iar tona de păcură este 1000 USD.

„Păcura este mai ieftină față de gazul natural, de aceea tariful la căldură ar putea fi redus. Admit că tariful la căldură ar putea să scadă, dar nu vreau să fac speculații”, a declarat ministrul Infrastructurii, Andrei Spînu în cadrul emisiunii „Cabinetul din umbră”.

Potrivit ministrului, Republica Moldova a semnat deja primul contract de livrare a păcurii pentru completarea rezervei de stat.

„Capacitatea de depozitare este 45-47 mii de tone. Ne ajunge pentru o lună de iarnă geroasă. O parte din cantitate este depozitată, pentru o altă cantitate am semnat contractul care va fi livrată în august. Până la începutul sezonului de încălzire depozitele vor fi suplinite”, a explicat Spînu.

Costul de piață al păcurei este de 700-800 USD tona la care se mai adaugă și transportul. „De exemplu, dacă am cumpăra din România prețul cu transport ajunge la 900-1000 USD”.

Pentru a ieși din iarnă, Republica Moldova are nevoie de circa 320 mii de tone de păcură.

Ultima dată căldura în Chișinău s-a scumpit 28 ianuarie 2022 cu 30%. La acea vreme ANRE aprobase un tarif 2169 de lei p/Gcal fără TVA.

Pentru mai multă diversitate și comoditate, urmărește contul nostru de INSTAGRAM!

#tarif #căldură #termoelectrica

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.