Care este cel mai poluat oraş din lume. Acesta a ajuns de pe locul 10 pe primul loc doar într-un an

15 Mart. 2023, 05:15
 // Categoria: Actual // Autor:  bani.md
15 Mart. 2023, 05:15 // Actual //  bani.md

Lahore din Pakistan a făcut un salt de peste 10 locuri pentru a deveni oraşul cu cel mai poluat aer din lume în 2022, potrivit unui sondaj global anual realizat de un producător elveţian de purificatoare de aer.

Raportul publicat marţi de IQAir a mai spus că Ciadul, din Africa Centrală, a înlocuit Bangladesh ca ţară cu cel mai poluat aer anul trecut.

IQAir măsoară nivelurile de calitate a aerului pe baza concentraţiei de particule în suspensie care dăunează plămânilor, cunoscute sub numele de PM2.5. Studiul său anual este citat pe scară largă de cercetători şi de organizaţiile guvernamentale.

Calitatea aerului din Lahore s-a înrăutăţit de la 86.5 micrograme de particule PM2.5 pe metru cub în 2021 la 97.4 micrograme de particule PM2.5 pe metru cub, devenind astfel cel mai poluat oraş la nivel global, potrivit Reuters.

Hotan, singurul oraş chinez din top 20, a urmat Lahore cu niveluri de PM2.5 de 94.3, o îmbunătăţire faţă de 101.5 în 2021.

Următoarele două oraşe din clasament au fost indiene: Bhiwadi, de la periferia oraşului Delhi, a avut niveluri de poluare de 92.7, iar Delhi l-a urmat îndeaproape cu 92.6.

Organizaţia Mondială a Sănătăţii (OMS) recomandă o concentraţie maximă de PM2.5 de 5 micrograme pe metru cub.

În timp ce Ciadul a avut un nivel mediu de 89.7, Irakul, care a avut al doilea cel mai poluat aer pentru o ţară, a avut o medie de 80.1.

Pakistanul, care a avut două dintre cele cinci oraşe cu cel mai rău aer din 2022, s-a situat pe locul al treilea în clasamentul pe ţară, cu 70.9, urmat de Bahrain, cu 66.6.
Calitatea aerului din Bangladesh s-a îmbunătăţit faţă de 2021, când a fost catalogată drept ţara cu cel mai rău aer. Acesta se află pe locul al cincilea în cel mai recent raport, cu niveluri de PM2.5 care au scăzut de la 76.9 la 65.8.

India are unele dintre cele mai poluate oraşe din lume, dar s-a clasat pe locul opt în cel mai recent raport, cu niveluri de PM2.5 de 53.3.
Potrivit raportului, India şi Pakistanul au înregistrat cea mai proastă calitate a aerului din regiunea Asiei Centrale şi de Sud, unde aproape 60% din populaţie trăieşte în zone în care concentraţia de particule PM2.5 este de cel puţin şapte ori mai mare decât nivelurile recomandate de OMS.

Raportul a precizat că una din 10 persoane la nivel global trăieşte într-o zonă în care poluarea aerului reprezintă o ameninţare pentru sănătate.

Teritoriul american din Pacific Guam a avut un aer mai curat decât orice altă ţară, cu o concentraţie de PM2.5 de 1.3, în timp ce Canberra a avut cel mai curat aer pentru o capitală, cu 2.8.

Indicele a fost întocmit cu ajutorul datelor provenite de la peste 30.000 de monitoare ale calităţii aerului din mai mult de 7.300 de locaţii din 131 de ţări, teritorii şi regiuni.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

Realitatea Live

03 Nov. 2025, 16:01
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
03 Nov. 2025, 16:01 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!