Care sunt cele cinci țări cele mai mari importatoare de băuturi alcoolice și alcool etilic

Exportul de alcool etilic și băuturi alcoolice din Republica Moldova a înregistrat o scădere în trimestrul I 2024, comparativ cu aceeași perioadă a anului precedent, conform datelor Băncii Naționale a Moldovei. Cu toate acestea, cinci țări continuă să fie principalele destinații pentru aceste exporturi, cumulând peste 60% din ponderea totală.

Statele Unite ale Americii (SUA) au fost cel mai mare importator, cu exporturi de alcool și băuturi alcoolice în valoare de 16,8 milioane USD, reprezentând 9,6% din totalul exporturilor de acest tip. Ucraina a importat băuturi alcoolice și alcool etilic în valoare de 14,6 milioane USD, ceea ce constituie 8,3% din totalul exporturilor. Belarus, cu exporturi de 13,5 milioane USD, deține o pondere de 8,1% din total. România a importat băuturi alcoolice și alcool etilic în valoare de 13,4 milioane USD, reprezentând 8% din totalul exporturilor, iar Serbia a fost pe locul cinci, cu exporturi de 4,6 milioane USD, având o pondere de 2,6%.

Volumul total al exporturilor de alcool și băuturi alcoolice din Republica Moldova în trimestrul I 2024 a însumat 57,06 milioane USD. Dintre acestea, exporturile către statele membre ale Uniunii Europene (UE) au totalizat 19,5 milioane USD, iar cele către statele membre ale Comunității Statelor Independente (CSI) au fost de doar 0,76 milioane USD.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#bauturi #vin #export

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.