Cât de mult zahăr e într-o sticlă Fanta Orange în diferite ţări europene? Pe ce loc se află Republica Moldova

23 Aug. 2024, 12:44
 // Categoria: Actual // Autor:  bani.md
23 Aug. 2024, 12:44 // Actual //  bani.md

În 100 ml de Fanta Orange, una dintre cele mai populare băuturi răcoritoare de pe plan mondial, sunt peste 10 grame de zahăr. În Republica Moldova cantitatea de zahăr este de 7,9 grame.

Cantitatea e de trei ori mai mare decât în Croaţia şi dublă faţă de Spania sau Olanda, arată o analiză a revistei Europe Magazine, care citează Coca-Cola Company, gigant în portofoliul căruia se găseşte brandul Fanta. Revista a analizat cantitatea de zahăr din acelaşi produs în fiecare ţară din Europa, iar ce a rezultat e că există diferenţe de la simplu la triplu.

Această informaţie confirmă aşadar faptul că reţetele unor produse ajunse „vedete“ mondiale variază puternic de la continent la continent şi chiar de la ţară la ţară.

În funcţie de ce diferă reţetele? Anterior, producătorii de alimente şi băuturi au spus că ele pot varia în funcţie de comportamentul de consum şi de preferinţele oamenilor. O altă opţiune, cel puţin în cazul Fanta, este că reţeta e ajustată şi în funcţie de taxarea pe zahăr. Cu cât taxa pe zahăr e mai mare, cu atât cantitatea folosită e mai mică.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

Realitatea Live

03 Nov. 2025, 16:01
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
03 Nov. 2025, 16:01 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!