Câte startupuri există în Moldova? Ne aflăm pe locul 19 din Europa de Est

Un startup este o afacere sub forma unei companii, a unui parteneriat sau o organizație temporară care are scopul de a căuta un model de afaceri, repetabil și scalabil. Aceste companii de regulă nou-create, se află în faza de dezvoltare. Termenul s-a răspândit odată cu bula dot-com. Dar te-ai întrebat vreodată câte startupuri avem în Republica Moldova.

Moldova Startup Ecosystem este un lider regional în inovare, clasat pe locul 77 la nivel global și prezintă o evoluție negativă – o descreștere cu 13 locuri din 2020.

Moldova ocupă, de asemenea, locul 19 pentru startupuri din Europa de Est. Doar un 1 oraș din Moldova este clasat în primele 1.000, iar orașul cel mai bine clasat din Moldova este Chișinău, locul 535 la nivel global.

Moldova reprezintă un ecosistem favorabil pentru startupurile din domeniul Software&Date, social și timp liber și cele de comerț electronic și retail. Siteul ne informează despre existența a 10 startupuri în Moldova: 3 startupuri de software și date în Moldova, 2 start-up-uri sociale și de agrement în Moldova și 2 startup-uri de comerț electronic și retail în Moldova, pe harta StartupBlink.

Sursa: Telegram/antreprenor.md

#model de afaceri #Startup #companie #Republica Moldova

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.