Ce pensie avea Gorbaciov? Primea de 40 de ori mai mare decât a unui rus de rând

După destrămarea URSS, conform deciziei a 11 liderilor din 11 foste țări ale Uniunii, lui Mihail Gorbaciov i s-a stabilit pensia în valoarea ultimului salariu oficial, conform AIF. Ex-liderului sovietic i-a rămas locuința de stat dintr-o zonă de elită a Moscovei și două mașini.

Gorbaciov și membrii familiei sale beneficiau de protecție personală și îngrijiri medicale din partea statului pe viață. În anii ’90, însă, pensia lui s-a depreciat.

Așadar, în septembrie 1994 Boris Elțîn a revizuit mărimea contribuției. Conform unui decret emis, aceasta urma să fie în valoare de 40 de pensii minime pentru limita de vârstă.

Calculele arată că, dacă schema a rămas similară celei introduse de Elțîn, în anul 2022 Gorbaciov primea de la stat peste 800.000 de ruble luna. Pensia minimă acordată la Moscova în acesta an constituie circa 21.000 de ruble.

Totuși, unele surse din presa rusă scriu că schema de calcul nu a fost revizuită, pe când potrivit altora, Putin a modificat procedura, iar începând cu 2002 Gorbaciov primea de 11 ori mai mult decât pensia minimă – adică circa 222.000 de ruble.

#gorbaciov #Ruble #pensie

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.