Ce spune șeful Energocom despre achizițiile de gaz de la fostul consultant al Ministerului Infrastructurii

Directorul interimar al Energocom, Victor Bînzari a confirmat pentru BANI.MD că Eru Trading a câștigat cele mai multe licitații de livrare a gazului către Energocom.

Bînzari a precizat că William Copuls a lucrat anterior ca și consultant în cadrul Ministerului Infrastructurii. Este vorba de toamna anului 2021 când Energocom făcea primi pași în diversificarea surselor de achiziție a metanului. „Copuls a fost detașat de ambasada Danemarcei pentru a consulta ministerul”.

„Compania a avut cele mai bune oferte, respectiv a și fost desemnată câștigătoarea licitațiilor de livrare a gazului”, a punctat Bînzari.

Copuls este angajat al companiei ucrainene Eru Trading care a livrat Republicii Moldova cele mai mari cantități de gaz Energocom-ului.

ERU Trading LLC este o companie ucraineană de comercializare a energiei și gazelor înființată în 2016, odată cu lansarea celei mai mari și de succes reforme a pieței de gaze din istoria Ucrainei. Activitățile sale de bază au fost importul și comerțul cu gaze naturale, exportul de energie electrică și furnizarea internă.

Compania cumpără gaz ieftin din Uniunea Europeană în timpul sezonului de vară și stochează gazul în Ucraina pentru vânzare pe piața internă în timpul iernii.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#Energocom #gaz #Licitații

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.