Ceban e foc și pară! Amenință cu deconectarea gazului dacă nu sunt achitate datoriile

Datoriile consumatorilor casnici, dar și a businessului constituie 112 mil. de lei în primul trimestru al anului curent, susține președintele Moldovagaz, Vadim Ceban.

Șeful companiei susține că cei care nu-și vor achita datoriile vor fi deconectați de la rețeaua de gaz.

Din 1 iunie, tariful la gaz a fost majorat la 18,62 de lei metrul cub față de 15,18 de lei.

Moldovagaz își argumentează solicitarea prin majorarea semnificativă prețului de import al metanului care generează devieri financiare semnificative.

Președintele Moldovagaz, Vadim Ceban declara, în data de 14 mai, la o emisiune tv că optează pentru tarife diferențiate pentru sezonul cald și sezonul de iarnă. Astfel, în sezonul cald al anului tariful ar trebui să fie acum 21 de lei, astfel că în octombrie „să revină la 15-16 lei”.

Potrivit lui, în cazul neajustării tarifelor vor fi acumulate datorii din cauza diferenței dintre tarifele pentru consumatori și a prețului de achiziție a gazelor naturale.

Urmare a majorării prețului de import al metanului, Moldovagaz urmează să achite Gazpromului circa un miliard de dolari. Este o sumă de trei ori mai mare față de cât a fot plătit anul trecut.

Pentru mai multă diversitate și comoditate, urmărește contul nostru de INSTAGRAM!

#gaz #Ceban

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.