Cei mai bogaţi oameni de afaceri ruşi au pierdut 50 de miliarde de dolari de la începutul invaziei lui Putin în Ucraina

Cele mai mari pierderi financiare de la începutul atacului asupra Ucrainei au suferit următorii oameni de afaceri, conform Bloomberg.

Vagit Alekperov, coproprietar al LUKOIL (Averea sa a scăzut cu aproape 17,5 miliarde dolari, estimată acum la 5,3 miliarde dolari);

Gennady Timchenko, proprietarul grupului de investiţii private Volga Group (Averea sa a scăzut cu peste 6 miliarde de dolari, estimată acum la 16,5 miliarde de dolari);

Alexei Mordashov, principalul proprietar al lui Severstal (Averea s-a micşorat cu 5,7 miliarde de dolari, estimată acum la 23 de miliarde de dolari);

Vladimir Lisin, principalul beneficiar al Uzinei Metalurgice Novolipetsk (Situaţia a scăzut cu mai puţin de 5 miliarde dolari, estimată acum la 23 miliarde dolari);

Leonid Michelson, coproprietar al NOVATEK (Avurea a scăzut cu 4,9 miliarde de dolari, estimată acum la 27,5 miliarde de dolari).

#razboi #avere #miliardari

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.