CFM moare sub ochii Guvernului! Protest masiv pentru achitarea salariilor și supraviețuirea transportului feroviar

Federația Sindicală a Feroviarilor din Republica Moldova (FSF) anunță un protest de amploare vineri, 14 martie 2025, în fața Guvernului, Parlamentului și Președinției Republicii Moldova, pentru a cere soluționarea imediată a restanțelor salariale. Acțiunea va începe la ora 10:00, în fața Casei Guvernului.

Potrivit FSF, datoriile salariale pentru cei aproape 5000 de angajați ai Căii Ferate din Moldova (CFM) au depășit 191 de milioane de lei. Lipsa acută de motorină și resurse logistice agravează situația, punând în pericol întregul sistem feroviar.

Sindicatele acuză autoritățile de indiferență față de problemele lucrătorilor feroviari, iar revendicările principale care vor fi prezentate la protest includ:

Achitarea urgentă a restanțelor salariale și compensarea pierderilor cauzate de întârzieri;

Respectarea legislației muncii în ceea ce privește drepturile salariaților CFM;

Majorarea salariului minim la 5500 de lei;

Intervenția Guvernului pentru salvarea transportului feroviar.

„În cazul în care Guvernul nu va lua măsuri urgente și concrete, FSF avertizează că angajații vor fi nevoiți să suspende contractele de muncă, în conformitate cu legislația în vigoare”, se arată în mesaj sindicaliștilor.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#cfm salarii #feroviari #restanțe #protest

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.