Chișinăul i-a luat fața Gazprom-ului! A cumpărat gaz de pe bursă cu 100 de dolari mai ieftin

În perioada iunie-iulie a acestui an, S.A. Energocom a efectuat cu succes mai multe licitații la cererea S.A. Moldovagaz și a achiziționat aproximativ 300 de milioane de metri cubi de gaze naturale din surse proprii de finanțare. O parte semnificativă din această cantitate este destinată consumului curent, în timp ce restul a fost stocat în depozite subterane din România și Ucraina, pentru a fi utilizat în timpul sezonului rece al anului 2023-2024.

Valoarea totală a achizițiilor a depășit suma de 116,54 milioane de euro, cu un preț mediu ponderat de 34,45 EUR/MWh. La această sumă se adaugă costurile logistice de aproximativ 8,92 milioane de euro (aproximativ 2,64 EUR/MWh), care includ cheltuieli legate de transportul gazelor naturale și costurile de depozitare. Toate tarifele asociate transportului și depozitării gazelor naturale sunt disponibile pe paginile web ale operatorilor sistemelor de transport.

Astfel, costul mediu ponderat al achizițiilor, transportului și depozitării gazelor naturale a fost de aproximativ 37,09 EUR/MWh (echivalentul a 424,91 USD/1000 m3).

Pentru comparație gazul livrat de Gazprom a costat 527,68 de dolari pentru mai de metri cubi în august, 550,60 de dolari în iulie, 568,15 de dolari în luna iunie. Tot volumul de gaz livrat de concernul rus estelivrat regiunii din stânga Nistrului.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#imoport #gaz #Moldova

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.