Chișinăul rămâne fără buget! Consilierii au blocat din nou finanțele capitalei

Proiectul bugetului municipal al Chișinăului pentru anul 2025 nu a fost aprobat. Astfel, capitala continuă să funcționeze în baza unui buget provizoriu, adoptat cu aproape șase luni în urmă.

Consilierii municipali rămân divizați. Unii solicită modificări esențiale la proeict, în timp ce alții susțin că orașul poate continua dezvoltarea și fără un buget adoptat formal.

Astfel, de exemplu consilierii PAS cer finanțare pentru categoriile vulnerabile și educație. Este vorba de alocarea a 80 milioane lei pentru 40.000 de familii vulnerabile, adică câte 2.000 lei per familie drept compensații pentru sezonul rece, 66 milioane lei pentru angajarea a 1.000 de asistenți personali pentru persoanele cu dizabilități, 60 milioane lei pentru reparația a două școli, un gimnaziu și o grădiniță și 50 milioane lei suplimentar pentru extinderea programului în grădinițe, pe lângă cele 18 milioane lei deja prevăzute.

Proiectul bugetului pentru anul 2025 a fost prezentat încă în luna decembrie 2024. Acesta prevede venituri planificate de aproximativ 8,5 miliarde lei și cheltuieli estimate la peste 9,1 miliarde lei – adică un deficit bugetar de cel puțin 600 milioane lei.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#consilieri #buget #capitală

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.