CNPF a prescris recapitalizarea societății pentru una dintre firmele lui Anatol Stati. Ce înseamnă asta

CNPF a prescris acționariatului și managementului CA ”Garanție” SA măsuri prompte de revigorare a gestiunii operațional-financiare, inclusiv recapitalizarea societății. O deiczie în acest sens a fost luată de către Consiliului de Administrație al Comisiei Naționale a Pieței Financiare pe data de 25 mai 2021.

Ce înseamnă recapitalizarea societății

Recapitalizarea societății presupune injectarea de fonduri pentru majorarea capitalului unei companii.

Comisia Națională a Pieței Financiare nu a specificat în anunțtul publicat dacă a stabilit o valoare minimă a recapitalizării cerute.

GARANTIE SA

Compania de asigurări GARANTIE SA a fost înființată în anul 1993 de către unicul său acționar, grupul financiar ASCOM-GRUP, deținut de milionarul Anatol Stati.

Potrivit informației publicate pe site-ul ccompaniei, GARANTIE SA și-a dezvoltat o rețeaua de reprezentațe, pentru a acoperi teritoriul Moldovei și a fi cât mai aproape de clienții săi. Astfel, astazi compania numara o mulțime de filiale și peste 200 brokeri și agenti de asigurări parteneri.

Printre serviciile oferite de către compania de asigurări GARANTIE se număra: asigurarea proprietații, CASCO, RCA, asigurarea mărfii (CARGO), asigurarea creditelor, etc.

#Garanție SA #Anatol Stati #Ascom #asigurări #CNPF #Comisia Națională a Pieței Finaciare

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.