Colosul Gazprom Neft revine pe roșu! Prăbușire de 58 miliarde ruble față de anul trecut

Compania rusă Gazprom Neft, compania fiică a gigantului Gazprom, a raportat o pierdere de 21,3 miliarde de ruble (aproximativ 230 milioane dolari) în primul trimestru din 2025, conform standardelor contabile rusești (RSCU), potrivit raportului financiar publicat recent. Aceasta marchează un contrast puternic față de aceeași perioadă a anului trecut, când compania înregistra un profit de 36,9 miliarde de ruble, notează interfax.ru.

Veniturile Gazprom Neft au scăzut cu 5%, ajungând la 767,6 miliarde de ruble, în timp ce costurile de producție au crescut cu 6,8%, atingând 685,4 miliarde de ruble. În urma acestor evoluții, profitul brut s-a înjumătățit, coborând la 82,2 miliarde de ruble, iar profitul din vânzări s-a prăbușit de 4,3 ori, până la 17,8 miliarde de ruble. Înainte de impozitare, compania a raportat un deficit de 29,1 miliarde de ruble, față de un câștig de 45,9 miliarde în trimestrul I din 2024.

Este pentru prima dată din 2021 când Gazprom Neft publică datele financiare pentru primul trimestru conform RSCU, după o pauză de trei ani în care acest tip de raportări nu au fost făcute publice.

De altfel, compania a mai înregistrat pierderi trimestriale în trecut: 13,4 miliarde de ruble în 2018, 2,8 miliarde în 2019, 24,2 miliarde în 2020, și 10 miliarde în 2021.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#pierderi #bani #Gazprom

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.