Condimentul care te îmbogăţeşte: un kilogram costă 10.000 de euro. Românul care îl cultivă

23 Iul. 2021, 12:56
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  MD Bani
23 Iul. 2021, 12:56 // Bani și Afaceri //  MD Bani

Șofranul sau aurul roșu a fost întodeauna cel mai scump condiment din lume, iar acum a devenit foarte căutat.

Ashlie Dias este bucătar la un restaurant din București. Este originar din India, unde, și acolo, șofranul este un lux.

„Nu folosim zilnic șofranul, asta este pentru ocazii. Foarte important, pentru ocazie. Nu e ocazie, nu merită șofran”, spune chef-ul.

Nelu Ciurea cultivă șofran pe o întindere de 10 ari, după o investitie de 7.000 de euro. Lucrează doar cu familia și și-a recuperat imediat investiția, pentru că un kilogram de șofran ajunge la 10.000 de euro, scrie Aleph News.

„Băgatul în pământ îmi ia maxim o săptămână și după aceea, în august asta fiind și la sfârșitul lui octombrie începe floarea. Este în jur de două săptămâni, maxim trei săptămâni. Nu înflorește toată cultura odată, deci eșalonat. Deci avem timp, dimineața culegem, extragem pistilul și asta e tot”, spune Nelu Ciurea.

Din șofran se pot extrage uleiuri aromatice, dar și numeroase alte substanțe cu beneficii pentru sănătate.

Realitatea Live

03 Nov. 2025, 16:01
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
03 Nov. 2025, 16:01 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!