Corupția element esențial la construcția drumului Leova – Bumbăta? ASD confirmă perchizițiile CNA

Administrația de Stat a Drumurilor confirmă desfășurarea de percheziții în birourile de serviciu ale unor angajați ai întreprinderii, în cadrul unei cauze penale demarate pe baza art. 327 alin. (2) lit. b1) din Codul penal. Informația este confirmată și de către Procuratura Anticorupție, care a emis un comunicat în acest sens.

În sprijinul acțiunilor de urmărire penală, Î.S. „Administrația de Stat a Drumurilor” a furnizat suportul necesar și a colaborat activ cu organele de urmărire penală, respectând integral prevederile legislației în vigoare. Instituția reiterează angajamentul său de a continua activitatea în conformitate cu principiile legalității, transparenței, corectitudinii și responsabilității, subliniind toleranța zero față de actele de corupție.

Având în vedere caracterul confidențial al procesului penal, Î.S. „Administrația de Stat a Drumurilor” subliniază că unica autoritate competentă să furnizeze informații suplimentare este organul de urmărire penală, conform prevederilor legislației procesuale penale. Instituția asigură publicul că va coopera în mod activ cu autoritățile și va respecta cu strictețe normele legale pe parcursul desfășurării procesului judiciar.

Șefii de la Administrația de Stat a Drumurilor sunt cercetați penal într-un dosar penal pentru pretinse acțiuni ilegale la construcția drumului de acces Leova-Bumbăta, anunța în dimineața zilei de aastăzi, 14 decembrie, Procuratura Anticorupție.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#ASD #drum #coruptie

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.