Critici usturătoare, de la premierul Ciucă, îndreptate către Wizz Air

Premierul Nicolae Ciucă a declarat, referitor la faptul că Wizz Air a decis să suspende toate zborurile către Chișinău începând cu data de 14 martie, din cauza „evoluțiilor recente din Moldova și a riscului ridicat, dar nu iminent, din spațiul aerian al țării”, că din discuțiile pe care le-am avut cu premierul Republicii Moldova Dorin Recean nu exista niciun motiv pentru companie să suspende cursele. Șeful Executivului a adăugat că România e țară membră a NATO și astfel „iminența unui atac este puțin probabilă”.

„Suspendarea zborurilor? Din discuțiile pe care le-am avut cu premierul Republicii Moldova Dorin Recean, a rezultat foarte clarcă nu existau motive ca Wizz Air să își suspende zborurile. Ca atare, nu există acest pericol în momentul de față. România este o țară membru a NATO, iar iminența unui atac este puțin probabilă în acest moment”, a afirmat Nicolae Ciucă, întrebat despre subiect într-o conferință de presă susținută la joi la Târgu Mureș, România.

Wizz Air anunța pe 27 februarie că își suspendă toate zborurile din și în Republica Moldova.

După data de 14 martie, Wizz Air va oferi zboruri suplimentare din Iași, pentru a sprijini pasagerii din Chișinău. Acest lucru presupune o nouă rută de la Iași către Berlin, precum și creșterea frecvenței zborurilor către Barcelona, Milano Bergamo, Bologna, Roma Ciampino, Roma Fiumicino, Dortmund, Larnaca, Londra Luton și Treviso din Iași, care este cea mai apropiată destinație din reţeaua Wizz Air.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#Ciucă #wizz air #companie

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.