Cu războiul la graniță, bancherii moldoveni o duc bine pe timp de criză. Profit de 1,6 miliarde de lei în șase luni

Băncile moldovenești au contabilizat un profit de 1,6 miliarde de lei, cu 74,8% mai mult în șase luni ale anului 2022 față de perioada similară a anului precedent, potrivit datelor Băncii Naționale a Moldovei.

Patru bănci au strâns peste 80% din totalul profitului. Este vorba de maib, Moldindconbank, Victoriabank și OTP Bank. Celelalte șapte bănci au adunat un profit de 296 mil. de lei.

Cel mai mare profit net a fost înregistrat de: maib – 514,22 mil. lei față de 274,06 mil. lei, Moldindconbank – 444,93 mil. lei comparativ cu 267,24 mil. lei, Victoriabank – 294,67 mil. lei (107,75 mil. lei) și OTP Bank – 79,64 mil. lei (152,96 mil. lei).

ProCreditBank – 70,81 milioane de lei (în ianuarie-iunie 2021, profitul său a fost de 39,84 milioane de lei), BCR Chișinău – 54,71 mil. lei (4,59 mil. lei), Eximbank – 52,66 mil. lei (18,66 mil. lei), FinComBank – 52,66 mil, 47 milioane de lei (29,15 milioane de lei), Energbank – 33,98 milioane de lei (22,26 milioane de lei), Comertbank – 16,43 milioane de lei (8,89 milioane de lei), EuroCreditBank – 14,9 milioane de lei (6,63 milioane de lei).

Pentru mai multă diversitate și comoditate, urmărește contul nostru de INSTAGRAM!

#bănci #BNM #profit

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.