Cum au evoluat importurile și exporturile regiunii transnistrene pe piața din Uniunea Europeană

Biroul Politici de Reintegrare a prezentat dinamica operațiunilor de import-export efectuate în statele-membre ale Uniunii Europene, în perioada 2014-2021, de către companiile din regiunea transnistreană.

Din cele prezentate observăm că, cea mai intensă perioadă a exporturilor de mărfuri în UE a fost în anul 2015 (64,39%), iar a importurilor din UE în anul 2014 (47,17%). Astfel, din 2014 până în prezent se atestă o ușoară scădere a importurilor și exporturilor din și spre piața statelor membre ale UE.

„În pofida fluctuațiilor procentuale în fiecare an, UE rămâne în continuare principala destinație a bunurile produse/ introduse în raioanele de est ale Republicii Moldova, ceea de evidențiază interesul sporit al agenților economici din regiune de a avea relații de afaceri cu UE și de a activa conform rigorilor cadrului normativ național.” se arată în comunicatul Biroului Politici de Reintegrare.

#regiunea transnistreana #import #export #UE

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.