Cum s-au împărțit banii țării, în funcție de culoarea politică, pentru Satul European

Ministrul Infrastructurii, Andrei Spînu, într-o postare pe Telegram, își exprimă regretul față de încercările unor partide politice de a politiza Programul Național Satul European, subliniind că acesta are ca scop principal dezvoltarea infrastructurii în toate satele și orașele din țară.

Ministrul Infrastructurii, Andrei Spînu, a reiterat angajamentul Guvernului față de susținerea proiectelor de dezvoltare depuse de primării prin intermediul Programului Național Satul European. El a subliniat faptul că toate primăriile care au aplicat la ediția din 2022 a programului au fost selectate pentru finanțarea proiectelor depuse.

Totodată, ministrul Spînu a prezentat distribuția proiectelor din cadrul Programului Național Satul European, ediția 2022, în funcție de apartenența politică a primarilor. Astfel, conform datelor prezentate:

– PDM/PSDE: au fost aprobate 127 de proiecte;
– PAS: au fost aprobate 87 de proiecte;
– Platforma DA: au fost aprobate 40 de proiecte;
– Candidați independenți: au fost aprobate 68 de proiecte;
– PSRM: au fost aprobate 80 de proiecte;
– Alte partide: au fost aprobate 89 de proiecte.

Peste un milion de cetățeni din diverse comunități din întreaga țară au beneficiat deja de infrastructura îmbunătățită, inclusiv de apă la robinet, sisteme de canalizare, iluminat stradal, școli și grădinițe, prin intermediul Programului Național Satul European.

Pentrui anul 2024, au fost depuse 748 de dosare pentru finanțare or, suma totală este de 3,7 mliaarde de lei. Pentru bugetul din anul curent suma prevăzută pentru respectivul program este de 600 milioane de lei.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#progra #Spînu #bani

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.