Dacia Sandero, populară și în Moldova, pe val! Se pregătește să devină regina vânzărilor în Europa

electrică. După ce Tesla Model Y a făcut istorie anul trecut ca primul model electric care a ocupat locul întâi în clasamentul general, în acest an Dacia Sandero este pe cale să preia titlul, potrivit unei analize Motor1.

Conform datelor preliminare furnizate de Dataforce, care acoperă 97% din vânzările din Uniunea Europeană, piețele EFTA și Regatul Unit, Dacia Sandero conduce clasamentul cu 247.210 unități vândute în primele 11 luni ale anului 2024. Volkswagen Golf ocupă locul al doilea, iar Renault Clio este pe locul al treilea. Diferența dintre Sandero și Golf este considerabilă, fiind puțin probabil ca aceasta să fie recuperată în luna decembrie.

Pe de altă parte, Tesla Model Y a coborât pe locul șase, cu 181.781 de unități vândute între ianuarie și noiembrie, marcând o scădere de 21% față de anul precedent. Această situație reflectă provocările pieței mașinilor electrice în 2024.

În topul înmatriculărilor pe luna noiembrie, Volkswagen domină cu șapte modele în Top 50, inclusiv Golf, Tiguan și T-Roc. Skoda urmează cu șase modele, printre care Octavia și Fabia, iar Toyota are cinci modele în clasament, inclusiv Yaris și Corolla.

Deși datele finale pentru 2024 vor fi confirmate la sfârșitul lunii decembrie, Dacia Sandero pare să fie câștigătoarea clară, demonstrând popularitatea continuă a acestui model accesibil și practic în Europa.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#vizari #Europa #Dacia

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.