Datoria internă a Republicii Moldova crește înfiorător! Împrumuturi la cote amețitoare în 2023

Potrivit datelor furnizate de Ministerul Finanțelor al Republicii Moldova, la 31 decembrie 2023, datoria de stat internă a țării s-a majorat cu 5,1 miliarde de lei față de începutul anului, ajungând la valoarea nominală de 39,6 miliarde de lei.

Principala sursă a acestei modificări semnificative a fost majorarea emisiunii Valorilor Mobiliare de Stat (VMS) pe piața primară cu 5,6 miliarde de lei. În plus, contribuții la creștere au venit și din răscumpărarea VMS emise pentru executarea obligațiilor de plată derivate din garanțiile de stat, într-o sumă de 310,0 milioane de lei.

Rata medie ponderată a dobânzii pentru VMS comercializate prin licitații în anul 2023 a constituit 8,62%. Analizând pe tipuri de VMS și perioade de maturitate, se observă variații precum: 91 zile – 9,28%, 182 zile – 8,87%, 364 zile – 8,20%, 2 ani – 9,12%, 3 ani – 8,37%, 5 ani – 7,23%, 7 ani – 8,42%, 10 ani – 8,25%. Această rată medie este în scădere semnificativă cu 9,14 puncte procentuale comparativ cu anul 2022.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#împrumuturi #datorie #Moldova

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.