Datoria statului se umflă! Împrumuturile interne au crescut cu 1,3 miliarde lei

Datoria de stat internă a Republicii Moldova a ajuns la 45,3 miliarde lei și a înregistrat o creștere de 1,34 miliarde lei față de începutul anului. Această majorare s-a produs în principal din creșterea emisiunii Valorilor Mobiliare de Stat (VMS) pe piața primară, arată datele Ministerului Finanțelor.

În primele două luni ale anului, statul a emis VMS în valoare de 1,34 miliarde lei la valoarea nominală, ceea ce a condus la o expansiune semnificativă a împrumuturilor interne.

Pentru perioada ianuarie-februarie 2025, rata medie ponderată a dobânzii la VMS comercializate prin licitații a fost de 7,42%, înregistrând o creștere de 2,46 puncte procentuale față de 2024. Această evoluție indică o creștere a costului împrumuturilor contractate de stat pe piața internă.

Detaliile privind ratele dobânzilor la VMS arată o variație în funcție de termenul de maturitate. Pentru 91 de zile – 3,01%, 182 de zile – 7,31%, 364 de zile – 7,82%, 2 ani – 7,00%, 3 ani – 7,10%, 5 ani – 8,50%.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#datorie #bănci #bani

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.