Despăgubiri record pentru pasagerii curselor aeriene din Moldova. Bagaj pierdut? Primești până la 36.000 de lei

Pasagerii curselor aeriene vor primi compensații mai mari în caz de pierdere, deteriorare a bagajelor sau întârzieri ale zborurilor, conform unui proiect de lege votat în prima lectură de către 61 de deputați. Inițiativa prevede creșterea cerințelor minime de asigurare pentru operatorii aerieni și operatorii de aeronave care operează pe teritoriul Republicii Moldova sau în legătură cu acesta.

Propunerea legislativă prevede majorarea despăgubirilor în caz de întârzieri, pierderi sau deteriorări:

Pentru pasageri, cuantumul minim al asigurării în caz de întârzieri crește de la 5.346 DST la 6.303 DST, echivalentul a 22.000 lei.
Pentru bagaje, suma crește de la 1.288 DST la 1.519 DST, aproximativ 36.000 lei per pasager.
Pentru transportul de mărfuri, despăgubirile minime vor fi de 26 DST per kilogram.

Proiectul a fost dezvoltat de Ministerul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale în colaborare cu Autoritatea Aeronautică Civilă, în conformitate cu prevederile Convenției de la Montreal din 1999. Aceasta impune revizuirea periodică a limitelor de răspundere pentru a reflecta inflația globală.

„Majorarea acestor limite asigură o protecție financiară mai mare pentru pasageri și operatori în caz de incidente neprevăzute. Totodată, ajustările sunt esențiale pentru alinierea la standardele internaționale,” au explicat autorii proiectului.

După adoptarea în a doua lectură și publicarea în Monitorul Oficial, modificările vor intra în vigoare.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.