Doi angajați IGPF, încătușați, după descinderile matinale la punctul de trecere a frontierei Sculeni

Ofițerii Serviciului Protecție Internă și Anticorupție, în comun cu procurorii anticorupție, au descins în această dimineață la punctul de trecere a frontierei Sculeni, raionul Ungheni.

În urma acestor descinderi, au fost reținuți doi angajați ai Poliției de Frontieră. Perchezițiile au loc în cadrul unui dosar de corupție.

Informația a fost confirmată de IGPF care a emis un comentariu în acest sens, scrie Realitatea.md

„În legătură cu perchezițiile care au loc la punctul de trecere a frontierei Sculeni, la fața locului se află și angajații Direcției Inspecție Efectiv din cadrul Poliției de Frontieră. Este structura responsabilă de examinarea cazurilor de abateri disciplinare și comportament corupțional în rândul personalului și, în cazul dat va sprijini informațional organele de anchetă pentru elucidarea tuturor circumstanțelor. Vom reveni cu alte detalii ale operațiunii SPIA, PA și IGPF”, anunță responsabilii Poliției de Frontieră.

Jurnaliștii de la deschide.md scriu că Vladimir Viscun, șeful SPIA, a precizat că cei doi polițiști de frontieră sunt vizați într-un dosar penal pornit pe faptul coruperii pasivă, în mai multe episoade, după ce ar fi luat mită de la persoane care nu vroiau să fie plasate în carantină, dar și pentru mușamalizarea testelor COVID-19.

#Politia de frontiera

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.